Vận chuyển hàng đi mỹ

Gửi hàng đi Indonesia bằng đường biển là giải pháp logistics hàng đầu giúp tối ưu 40% – 60% chi phí cho các lô hàng cồng kềnh, hàng nặng hoặc hàng xuất khẩu chính ngạch. Thời gian vận chuyển từ các cảng Việt Nam (Cát Lái, Hải Phòng) sang Indonesia (Tanjung Priok - Jakarta, Tanjung Perak - Surabaya...) dao động từ 4 đến 15 ngày. Giá cước hàng lẻ (LCL) hiện từ 10 – 50 USD/CBM, trong khi hàng nguyên container (FCL) dao động từ 100 – 700 USD/cont. Để thông quan suôn sẻ, doanh nghiệp cần đặc biệt lưu ý về chứng nhận C/O Form D (để hưởng thuế 0%) và Tiêu chuẩn Halal bắt buộc đối với hàng tiêu dùng, thực phẩm.

Phương thức gửi hàng đi Indonesia đường biển

Tùy thuộc vào khối lượng, thể tích và đặc tính sản phẩm, dịch vụ vận chuyển hàng đi Indonesia bằng đường biển được chia thành 3 phương thức chính:

Hàng Lẻ Ghép Container (LCL - Less than Container Load)

• Đặc điểm: Gom chung hàng hóa của nhiều chủ hàng vào cùng một container để tiết kiệm chi phí.

• Đối tượng áp dụng: Lô hàng có thể tích nhỏ từ 1 CBM đến dưới 15 CBM (hoặc dưới 3 tấn).

• Cách tính cước: Tính theo thể tích (mét khối - CBM) hoặc khối lượng quy đổi ($1\text{ CBM} = 300\text{ kg}$).

Hàng Nguyên Container (FCL - Full Container Load)

• Đặc điểm: Thuê trọn một hoặc nhiều container riêng biệt (20ft, 40ft hoặc 40HC).

• Đối tượng áp dụng: Doanh nghiệp có sản lượng hàng lớn, hàng hóa giá trị cao cần đảm bảo độ an toàn tuyệt đối hoặc hàng hóa lấp đầy từ 50% dung tích container trở lên.

• Ưu điểm: Thời gian xếp dỡ nhanh, hạn chế tối đa nguy cơ móp vỡ do không ghép chung hàng với các đơn vị khác.

Hàng Tàu Rời / Hàng Quá Khổ Quá Tải (Breakbulk / Out of Gauge)

• Đặc điểm: Vận chuyển trên các tàu chuyên dụng không sử dụng container tiêu chuẩn.

• Đối tượng áp dụng: Dành riêng cho máy móc công trình siêu trường siêu trọng, thiết bị nhà xưởng, dây chuyền sản xuất phức tạp.

Tham khảo: Gửi hàng đi Hàn Quốc  bằng đường biển

Bảng giá gửi hàng đi Indonesia bằng đường biển

Cước phí gửi hàng đi Indonesia bằng đường biển gồm 2 phần chính: Cước biển (Ocean Freight - OF) và Phụ phí tại cảng (Local Charges).

Bảng Giá Cước Biển Tham Khảo (Ocean Freight)

Lưu ý: Nếu gửi hàng lẻ gom bao thuế trọn gói cho cá nhân, cước phí dao động từ 45.000đ – 65.000đ/kg.

Bảng Phụ Phí Local Charges Tại Cảng Xuất Khẩu (Việt Nam)

Bên cạnh tiền cước biển chính, chủ hàng bắt buộc thanh toán các khoản phụ phí tại cảng xuất:

• Phí THC (Terminal Handling Charge): $120 – $180 / cont (FCL) hoặc $8 – $15 / CBM (LCL).

• Phí Bill (B/L Fee / Lệnh giao hàng): $35 – $45 / bộ chứng từ.

• Phí Seal (Niêm chì): $10 – $12 / container (chỉ áp dụng hàng FCL).

• Phí khai báo Hải quan: 800.000đ – 1.500.000đ / tờ khai (tùy loại mặt hàng).

Tham khảo: Gửi hàng đi Mỹ bằng đường biển

Loại container gửi hàng đi Indonesia đường biển

Việc lựa chọn loại container phù hợp là một yếu tố cực kỳ quan trọng trong quá trình gửi hàng đi Indonesia bằng đường biển. Long Hưng Phát sử dụng nhiều loại container khác nhau nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng.

Container khô (Dry Container): Container khô là loại container thông dụng nhất, thường được sử dụng để vận chuyển hàng hóa thông thường không yêu cầu điều kiện bảo quản đặc biệt. Với kích thước tiêu chuẩn 20’ và 40’, container khô có khả năng chứa đựng số lượng lớn hàng hóa. Điều quan trọng là hàng hóa được đóng gói chắc chắn và phân bổ đều trong container để tránh hư hỏng trong quá trình vận chuyển.

Container lạnh (Reefer Container): Đối với những mặt hàng đông lạnh hoặc cần giữ nhiệt độ ổn định như thực phẩm, dược phẩm, hoặc hàng hóa nhạy cảm, container lạnh (reefer container) là sự lựa chọn lý tưởng. Những container này được trang bị hệ thống làm lạnh, giúp duy trì nhiệt độ theo yêu cầu. Việc kiểm soát nhiệt độ trong suốt quá trình vận chuyển rất quan trọng và Long Hưng Phát luôn đảm bảo rằng hàng hóa của bạn sẽ được theo dõi liên tục để đảm bảo không xảy ra bất kỳ sự cố nào.

Container mở nóc và Flat rack: Container mở nóc và flat rack thường được sử dụng cho hàng hóa có kích thước lớn, nặng hoặc có hình dáng bất thường mà không thể đặt vừa trong các loại container thông thường. Hai loại container này cho phép hàng hóa được xếp dỡ dễ dàng từ trên xuống hoặc từ bên cạnh. Chúng tôi sẽ tư vấn cho bạn về việc lựa chọn loại container phù hợp nhất tùy thuộc vào đặc điểm hàng hóa, nhằm đảm bảo tránh hư hỏng và tiết kiệm chi phí vận chuyển.

Tùy vào việc bạn muốn tối ưu về thời gian (chạy nhanh) hay tối ưu về giá (chạy chậm, giá rẻ), công ty Logistics (Long Hưng Phát) tại Việt Nam sẽ lấy Booking (đặt chỗ) cho bạn qua các hãng tàu quốc tế sau:

• Nhóm hãng tàu toàn cầu (Mạng lưới lớn): Maersk Line, MSC, COSCO, ONE, Evergreen.

• Nhóm hãng tàu Nội Á (Chuyên tuyến Đông Nam Á, giá tốt): SITC, TS Line, PIL, ZIM, IAL.

Tham khảo: Gửi hàng đi Malaysia bằng đường biển

Quy định hải quan gửi hàng đi Indonesia đường biển

Indonesia sở hữu hệ thống quản lý hải quan khắt khe hàng đầu khu vực ASEAN. Doanh nghiệp cần nắm rõ danh mục hàng hóa và thủ tục pháp lý bắt buộc:

Danh Mục Mặt Hàng Cho Phép & Hạn Chế

• Hàng hóa cho phép xuất khẩu chính ngạch: Hàng công nghiệp (máy móc, linh kiện, sắt thép), hàng tiêu dùng (dệt may, đồ gia dụng, đồ nội thất gỗ), nông sản khô (cà phê, hạt điều, gạo).

• Mặt hàng bị cấm nhập khẩu tuyệt đối: Vũ khí, chất nổ, chất hóa học độc hại, văn hóa phẩm đồi trụy, quần áo/giày dép/bao bì đã qua sử dụng (hàng second-hand).

• Mặt hàng cần kiểm soát đặc biệt (Giấy phép BPOM/SNI): Thực phẩm đóng gói, dược phẩm, mỹ phẩm, thiết bị điện tử, đồ chơi trẻ em.

Giấy Tờ Bắt Buộc Trong Bộ Chứng Từ Xuất Khẩu

• Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice) & Phiếu đóng gói (Packing List).

• Vận đơn đường biển (Bill of Lading - B/L).

• Chứng nhận xuất xứ C/O Form D: Bắt buộc để người nhập khẩu được miễn/ลด thuế nhập khẩu xuống 0% theo Hiệp định ATIGA.

• Chứng nhận kiểm dịch (Phytosanitary Certificate): Áp dụng cho các mặt hàng nông sản, gỗ, hải sản sấy khô.

Tham khảo: Gửi hàng đi Nhật bằng đường biển

Quy trình gửi hàng đi Indonesia bằng đường biển

Để đảm bảo lô hàng vận chuyển an toàn, đúng tiến độ và không phát sinh chi phí ngoài dự kiến, quy trình gửi hàng được nhân viên Long Hưng Phát thực hiện nghiêm ngặt theo 5 bước chuẩn hóa:

• Tiếp nhận thông tin & Khảo sát lô hàng: Xác định hình thức LCL hay FCL phù hợp. Khách hàng cung cấp chi tiết tên mặt hàng, kích thước (D x R x C), trọng lượng, cảng đi (Cát Lái, Hải Phòng...) và cảng đích mong muốn tại Indonesia.

• Tư vấn phương án & Chốt hợp đồng báo giá: Tối ưu chi phí theo điều kiện Incoterms (CY-CY hay Door-to-Door). Đơn vị logistics tính toán trọng lượng quy đổi, tư vấn lịch trình tàu chạy, gửi bảng báo giá trọn gói bao gồm cước biển (OF) và phụ phí local charges.

• Đóng gói & Gom hàng về cảng/kho CFS: Đóng pallet gỗ, quấn màng PE chống ẩm. Hàng lẻ (LCL) được chuyển về kho CFS để gom container; hàng nguyên (FCL) được kéo container rỗng về kho chủ hàng bốc xếp. Tiến hành đóng kiện gỗ đúng tiêu chuẩn xuất khẩu biển.

• Khai báo hải quan & Thông quan tại Việt Nam: Hoàn thiện bộ chứng từ xuất khẩu bắt buộc. Truyền tờ khai hải quan, làm thủ tục đăng ký kiểm dịch (nếu có), phát hành vận đơn đường biển (Bill of Lading) và xin chứng nhận xuất xứ C/O Form D.

• Vận chuyển đường biển & Giao hàng tại Indonesia: Thông quan đầu nhập và vận chuyển chặng cuối. Tàu cập cảng Indonesia (Jakarta/Surabaya...). Đại lý phối hợp cùng người nhận (Consignee) hoàn tất hải quan nhập khẩu và điều xe container giao hàng tận kho.

Tham khảo: Bảng giá cước gửi hàng đi Mỹ

Lưu ý gửi hàng đi Indonesia bằng đường biển

Để hạn chế tối đa rủi ro phát sinh chi phí lưu kho bãi (Demurrage & Detention) hoặc bị tịch thu hàng tại cảng đích, chủ hàng cần ghi nhớ 4 lưu ý sau:

• Tiêu chuẩn Bắt buộc Halal (BPJPH Indonesia): Indonesia áp dụng quy định dán nhãn chứng nhận Halal đối với các sản phẩm thực phẩm, đồ uống, mỹ phẩm và dược phẩm. Hàng hóa không có chứng nhận Halal hợp lệ sẽ bị từ chối thông quan.

• Quy chuẩn Hun Trùng (Fumigation) Kiện Gỗ: Mọi kiện hàng đóng bằng pallet gỗ hoặc thùng gỗ tự nhiên bắt buộc phải được phun trùng và cấp Chứng nhận Hun trùng (Fumigation Certificate) đạt chuẩn ISPM 15 trước khi xếp lên tàu.

• Kiểm Tra Mã HS Code & Thuế Nhập Khẩu: Mã HS Code tại Indonesia có thể chi tiết đến 8-10 chữ số. Hãy đối chiếu chính xác mã HS Code với đối tác nhập khẩu để xác định đúng mức thuế VAT và Thuế nhập khẩu tại Indonesia.

• Mua Bảo Hiểm Hàng Hóa Đường Biển: Đường biển luôn tiềm ẩn rủi ro về thời tiết, va đập hoặc sự cố hàng hải. Doanh nghiệp nên mua bảo hiểm hàng hải (chỉ chiếm khoảng 0.1% – 0.3% giá trị lô hàng) để bảo vệ tài chính an toàn tuyệt đối.

Các tuyến vận chuyển từ TP.HCM đi Jakarta thường có lịch tàu dày đặc (Thứ 3, 5, 7 hàng tuần) và giá cước cạnh tranh nhất. Nếu bạn có lô hàng gấp, hãy ưu tiên xuất phát từ cảng Cát Lái để rút ngắn thời gian chỉ còn khoảng 4-5 ngày. Hãy chuẩn bị kỹ lưỡng, lựa chọn đối tác vận chuyển uy tín và liên hệ trực tiếp với Long Hưng Phát để được tư vấn và báo giá chi tiết.

Tham khảo: https://longhungphat.com/gioi-thieu/946/gui-hang-xach-tay-di-indonesia/